Фото: Международный аэропорт Алматы
В Международном аэропорту Алматы завершается строительство первой в Центральной Азии специализированной площадки для противообледенительной обработки (de-icing) воздушных судов. Об этом сообщили в пресс-службе аэропорта.
После ввода в эксплуатацию новая площадка позволит значительно повысить эффективность зимних операций, оптимизировать процессы наземного обслуживания и усилить возможности аэропорта по обеспечению безопасной и надежной работы в сложных погодных условиях.
В настоящее время в зимний период каждое воздушное судно перед вылетом проходит обязательную противообледенительную обработку. Ранее эти процедуры выполнялись на существующем перроне, однако теперь они будут проводиться на специально оборудованной отдельной площадке. Новый комплекс позволит перенести противообледенительную обработку со стоянок воздушных судов, снизить загруженность перрона, уменьшить износ аэродромных покрытий и повысить эффективность наземного обслуживания.
Одним из ключевых преимуществ проекта станет возможность проведения противообледенительной обработки при работающих двигателях воздушного судна. Это позволит значительно сократить продолжительность процедуры и повысить пунктуальность выполнения рейсов. Кроме того, расположение площадки в непосредственной близости от взлетно-посадочной полосы сократит время руления после обработки, увеличит эффективное время действия противообледенительной жидкости и повысит безопасность полетов.
Общая площадь нового объекта составляет 92 тыс. квадратных метров. Из них 48 тыс. квадратных метров занимают бетонные покрытия, 44 тыс. квадратных метров — асфальтобетонные. Еще 37 тыс. квадратных метров приходятся на соединительные рулежные дорожки, а 6,4 тыс. квадратных метров предназначены для размещения специальной аэродромной техники.
В настоящее время на строительной площадке работают более 500 специалистов и задействовано 269 единиц техники. Благодаря этому проект вышел на завершающую стадию реализации.
После ввода в эксплуатацию площадка сможет одновременно обслуживать до восьми воздушных судов категории Code C либо до четырех широкофюзеляжных воздушных судов категории Code E. Это позволит увеличить пропускную способность аэропорта в зимний период, сократить задержки рейсов и ускорить подготовку самолетов к вылету.
Особое внимание в рамках проекта уделено экологической составляющей. На объекте предусмотрена современная система сбора и последующей переработки использованной противообледенительной жидкости, что позволит предотвратить ее попадание в почву и минимизировать воздействие на окружающую среду.
По информации аэропорта, первая в Центральной Азии специализированная площадка для противообледенительной обработки воздушных судов станет важным этапом программы модернизации Международного аэропорта Алматы. Проект направлен на внедрение международных стандартов, развитие авиационной инфраструктуры, повышение эффективности эксплуатации, уровня безопасности и экологической устойчивости.
